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ドキュメント大磯 動画劇場!
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ドキュメント大磯 動画劇場!
ENGINE史上最大の巻頭特集の取材は、日の出前の薄暗がりのなか、静かに、しかし、興奮を秘めてはじまった。 ENGINE09年4月号は、86ページの大特集「全ガイシャ、全試乗! 全部前向き評価!!」。 絶賛発売中!

SUBARU IMPREZA WRX STI A-Line × ENGINE
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SUBARU IMPREZA WRX STI A-Line × ENGINE
3代目インプレッサのWRX STIに新しいモデル、A-Lineが登場した。 300馬力の2.5リッター・ターボに5ATをマッチングしたA-Lineとはどんなクルマなのか。 3回シリーズの1回目は、編集長が開発責任者、森 宏志氏に話を聞いた。

SUBARU IMPREZA WRX STI A-Line × ENGINE
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日産 GT-Rは、ナショナリズムを刺激する!
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日産 GT-Rは、ナショナリズムを刺激する!
07年12月、日産はついにGT-Rを発売した。開発責任者の水野和敏氏が立てた志はひとつ、「誰もが運転できる世界最速のクルマ」であること。そして、この和製スーパーカーはドイツ、ニュルブルクリンクで徹底的に鍛えられた。フロント・エンジン、トランスアクスル4WDという…

ロールズ・ロイス・ファンタム・クーペ(2)
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ロールズ・ロイス・ファンタム・クーペ(2)
ファンタム・クーペは大きなクルマだ。いきなり数字で語るのは恐縮だが、全長が5609mmもある。大きいといわれているメルセデス・ベンツSクラスのなかでも最大の600のロング・ボディ版が5250mm。ベントレー・アルナージが5400mm。だから、大きいぞ、と警告したいわけでは…

ロールズ・ロイス・ファンタム・クーペ(1)
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ロールズ・ロイス・ファンタム・クーペ(1)
ファンタム・クーペは大きなクルマだ。いきなり数字で語るのは恐縮だが、全長が5609mmもある。大きいといわれているメルセデス・ベンツSクラスのなかでも最大の600のロング・ボディ版が5250mm。ベントレー・アルナージが5400mm。だから、大きいぞ、と警告したいわけでは…

BMW X6 SPECIAL ムービー篇
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BMW X6 SPECIAL ムービー篇
優雅で俊敏。クーペの上半身とSUVの下半身を持ったX6の走りは驚きに満ちている。

BMW X6 SPECIAL「“美しい”矛盾」
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BMW X6 SPECIAL「“美しい”矛盾」
オンロード主体のクロスオーヴァー・ヴィークルの新次元を打ち出したBMW X6。ENGINE編集長がそのスタイリングを読み解く。

BMW X6 フォトギャラリー(3)
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BMW X6 フォトギャラリー(3)
BMW X6フォトギャラリー(3)

BMW X6 SPECIAL「クーペとは?」
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BMW X6 SPECIAL「クーペとは?」
スポーツ・アクティビティ・クーペを名乗る4WDモデル、BMW X6。日本デビューにあたりENGINE編集長が“クーペ”とは何かを語る。

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