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最新車記事一覧
スバル版ハチロク、BRZにツインリンクもてぎで乗る。
Cars Driven/試乗記 > ENGINE ROAD TEST
スバル版ハチロク、BRZにツインリンクもてぎで乗る。
2月3日に発表され、3月28日から発売されることになったスバルBRZ。その生産プロトタイプにツインリンクもてぎで乗る機会を得た。

史上最強最速の量産型ジャガー、XKR-Sにニュルブルクリンクで乗る。
Cars Driven/試乗記 > 海外試乗記
史上最強最速の量産型ジャガー、XKR-Sにニュルブルクリンクで乗る。
ここにきて、ジャガーが大きく変わろうとしている。これまでのラグジュアリー路線に加えて、本来そうであったはずの、スポーツカーとしてのジャガー・ブランドを前面に押し出してきたのだ。 今春ジュネーブでデビューしたXKR-Sに続き、秋のフランクフルトでは、かつての…

生まれ変わったメルセデス・ベンツBクラスにドイツで乗る。
Cars Driven/試乗記 > 海外試乗記
生まれ変わったメルセデス・ベンツBクラスにドイツで乗る。
これまでのサンドイッチ構造を捨て、シャシーのすべてを一新した新型Bクラスがデビューした。 ゆったりしたスペースに余裕ある運動性能、さらにはクラス初のレーダー型衝突警告システムまで標準装備したと謳う最新メルセデスのデキ映えはどうか。本拠地シュトゥットガ…

こちらは幌屋根で登場! メルセデス・ベンツSLS AMGロードスターに南仏モナコで乗る。
Cars Driven/試乗記 > 海外試乗記
こちらは幌屋根で登場! メルセデス・ベンツSLS AMGロードスターに南仏モナコで乗る。
1年前の日本上陸以来、なんと400台以上を販売したというクーペ・モデルに続き、今度はオープン・モデルのメルセデス・ベンツSLS AMGロードスターが登場した。 ガルウィングかオープン・トップか、スポーツカー好きにとっての悩ましい選択がまた増えた。

「批評的対話」によるザ・比較テスト 第13回<br>フィアット 500 ツインエア・ラウンジ(245万円)<br>フィアット 500 1.2ラウンジ(225万円)
Cars Driven/試乗記 > ENGINE ROAD TEST
「批評的対話」によるザ・比較テスト 第13回
フィアット 500 ツインエア・ラウンジ(245万円)
フィアット 500 1.2ラウンジ(225万円)

フィアット500の今後の主力となる新開発ユニットを載せた“ツインエア”が上陸した。わずか875ccの2気筒にターボ過給して1.4リッター相当の85psを発揮するその新型の実力はどうなのか?69psの4気筒1.2リッターを積むベース・モデルと比較して、その真価を検証した。

最終回:心優しき恋女房、編集部を去る。
Our Long Term Cars/長期テスト車 > 番外編 CITROEN C4 SEDUCTION
最終回:心優しき恋女房、編集部を去る。
DS3をリポートした担当者が、「DS」と「C」を 比較するべく就役したC4セダクション。7カ月に わたったその長期リポートがついに大団円!

ベントレー・コンチネンタルGT V8とGTCに国内初試乗!
Cars Driven/試乗記 > ENGINE ROAD TEST
ベントレー・コンチネンタルGT V8とGTCに国内初試乗!
新型ベントレー・コンチネンタルGTにV8の入門モデルが登場。日本上陸したばかりのGTCとともに乗る機会を得た。

アウディTTに加わった入門モデル、1.8Tに乗る。
Cars Driven/試乗記 > ENGINE ROAD TEST
アウディTTに加わった入門モデル、1.8Tに乗る。
軽快な走りが売りのTTに新たな入門モデルが加わった。1.8リッター直4ターボ+前輪駆動の走りはどうか。

大食い選手権の優勝、間違いなし! 荷室の話ですが。
Our Long Term Cars/長期テスト車 > 番外編 CITROEN C4 SEDUCTION
大食い選手権の優勝、間違いなし! 荷室の話ですが。
長さ120x幅45x高さ55cmの大箱は、分割可倒式シートの片側を倒すだけで納まった。後方視界の妨げには一切ならなかった。

乗りたいの? 馬も見惚れる シトロエン
Our Long Term Cars/長期テスト車 > 番外編 CITROEN C4 SEDUCTION
乗りたいの? 馬も見惚れる シトロエン
牧場に行った。取材を終えてクルマに戻ったら1頭の馬がC4をジッと見ていた。もの珍しかったのか、それともステキに見えたのか……

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