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BMW・M4に続き、M3にも高出力&軽量モデルのCSが加わった。


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セダン派の貴方に。

 世界で1200台、日本には30台限定で導入されるM3 CSは2017年に限定販売されたM4 CS同様、軽量化や出力アップ、シャシーのセッティングなどを変更することで、サーキットでの能力向上を図ったM3のスペシャル・モデルだ。
 素のM3に対する変更点はかなり多い。外観には炭素繊維強化樹脂製の前後スポイラーとリア・ディフューザーを追加。前19インチ、後20インチという異径サイズを採る鍛造ホイールもCS専用品だ。
 3.0ℓ直6ツインターボの出力は素のM3よりも29ps/5.1kgm高い460ps/61.2kgm(欧州仕様値)。デュアルクラッチ式7段MTを介した0-100km/h加速は3.9秒で、コンマ2秒の向上が図られた。また、可変ダンパーを持つアクティブMサスペンションや電子制御リア・ディファレンシャルもサーキット走行用に制御が変更された、CS専用のセッティングで、ブレーキもカーボン製に刷新、さらに速度リミッターが250km/h→280km/hに変更されるMドライバーズ・パッケージも新設されている。
 価格は素のM3より369万円高い1578万円(税込)。なお、M4 CSも2018年生産モデルが購入可能となっている。(新井)

 
 
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