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新型メガーヌがようやく日本にやってきた。


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まずはGT&GTラインから。

2015年フランクフルト・ショウのワールドプレミアから早2年。4代目メガーヌが日本に登場。ちなみにR.S.は来年半ば上陸予定です。
文=新井一樹(本誌)

 ようやく日本に上陸した新型メガーヌ。日本市場のラインナップは、ルノー・スポールが手掛けた専用のスポーツ・シャシーを持つGTとGT譲りの外観が与えられたGTラインの2タイプ。いずれもスポーティ・モデルのみで固められた。5ドア・ハッチバックのほかに、GTにはスポーツ・ツアラーと呼ばれるワゴン・ボディも設定されている。
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 新型最大のトピックはGTに標準装着される後輪操舵システム。日産と共同開発したCMF・C/Dプラットフォームに組み合わされ、同位相と逆位相のどちらにも操舵する。エンジンはGTが205ps/28.6kgmを発生する1.6ℓ直4ターボ、GTラインは132ps/20.9kgmの1.2ℓ直4ターボを積む。どちらも変速機はデュアルクラッチ式7段自動MTだ。価格はGTが334万円、GTスポーツ・ツアラーが354万円、GTラインが263万円(いずれも税込)となっている。

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