ENGINE online/エンジン オンライン

マゼラーティ・ギブリの2018年モデル発表。
グランルッソ/グランスポルト・トリム設定。



ギブリも性格分けを鮮明に。

 2013年に発売されて以来、累計で70,000台以上を送り出し、マゼラーティ史上最大のヒット作となった現行ギブリ。その2018年モデルに、さまざまな改良と意匠変更が行われることになった。
 ギブリSとギブリSQ4に載るエンジンは高出力化されて430psに達する。空力性能の向上(抗力係数はCD=0.29)と合わせ、高速性能が確実に引き上げられている。シャシー関連では来る自動運転時代を睨んだ措置として、新たに電動パワーステアリングが導入される。オプションでADAS(先進運転支援システム:レベル2)も加えられるのもトピックだ。
 しかし、いちばんの訴求点はクアトロポルテと同じように、2つの内外装トリム・オプション、「グランルッソ」(左写真列)と「グランスポルト」が選べるようになったことだろう。これらトリム・オプションはどのエンジンを積むモデルでも選択できるようになっている。 (齋藤)


 
 
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