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Cars Driven/試乗記  / ジャガー
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ベントレー・コンチネンタル・フライングスパー・スピードとジャガーXJスーパースポーツ
Car Features/クルマの取材ストーリー
ベントレー・コンチネンタル・フライングスパー・スピードとジャガーXJスーパースポーツ
スポーツ・セダンを英国流にスポーツ・サルーンと言い換えれば、真っ先に思い浮かぶのはベントレーとジャガーである。そのなかでもとりわけスポーティな2台に乗ってみた。

古典的なスポーツカーの味。
Cars Driven/試乗記 > ENGINE ROAD TEST
古典的なスポーツカーの味。
2011年にジュネーブでデビューしたジャガーXKR-S。
0-100km/h加速4.4秒、最高速度300km/hを誇る怪物マシンに、
ようやく日本国内で乗る機会を得た。
九州・宮崎を舞台に開かれた試乗会からの報告。


史上最強最速の量産型ジャガー、XKR-Sにニュルブルクリンクで乗る。
Cars Driven/試乗記 > 海外試乗記
史上最強最速の量産型ジャガー、XKR-Sにニュルブルクリンクで乗る。
ここにきて、ジャガーが大きく変わろうとしている。これまでのラグジュアリー路線に加えて、本来そうであったはずの、スポーツカーとしてのジャガー・ブランドを前面に押し出してきたのだ。 今春ジュネーブでデビューしたXKR-Sに続き、秋のフランクフルトでは、かつての…

フランクフルト・ショウで発表されたジャガーの本格派2座スポーツカーを見る。<br>ジャガー=スポーツカーの世界 #02
Cars Driven/試乗記 > 海外試乗記
フランクフルト・ショウで発表されたジャガーの本格派2座スポーツカーを見る。
ジャガー=スポーツカーの世界 #02

アストン・マーティンと棲家を同じくする必要のなくなったジャガー。 くびきから開放されて血が騒ぐのか、久々に本格的なスポーツカーを出すという。 生産型にほとんど近い状態にあると見ていいコンセプト・カーを見た印象を記す。

2012年モデルのXKRとXFに乗る。
Cars Driven/試乗記 > 海外試乗記
2012年モデルのXKRとXFに乗る。
たとえサルーンであっても、ひときわスポーティなドライブ・フィールを持つジャガー・サルーンの入門モデル、XFと、ジャガー・スポーツ・クーペの高性能モデル、XKRの2012年型がいちはやく上陸したので、さっそくロード・テストに引っ張り出した。

本誌編集長、鈴木正文の「新・自動車評論」<br>第7回 ジャガーXJ(プレミアム・ラグジュアリー)
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本誌編集長、鈴木正文の「新・自動車評論」
第7回 ジャガーXJ(プレミアム・ラグジュアリー)

ジャガーのフラッグシップ・サルーン、XJの待望の新型が、ついに日本上陸を果たした。先陣を切った自然吸気5リッターの中間グレード機種「プレミアム・ラグジュアリー」をテストした。

ジャガーの切り札、新生XJにパリ、ヴェルサイユで乗る。
Cars Driven/試乗記 > 海外試乗記
ジャガーの切り札、新生XJにパリ、ヴェルサイユで乗る。
昨年夏のロンドンでのデビューから待つこと8カ月。ようやく新型XJのステアリングを握れる日がやってきた。パリ近郊を舞台に開かれた国際試乗会からの報告。

510psの中型ジャガー、XFのトップガン、XFRに乗る。
Cars Driven/試乗記 > ENGINE ROAD TEST
510psの中型ジャガー、XFのトップガン、XFRに乗る。
新開発の5リッターV8直噴過給エンジンを搭載したXFRが6月から発売になった。早速借り出して、1日オールラウンドに公道をテストし、そのできばえについて、編集部のジャガー・ファンふたりで対話した。

ジャガー史上最強エンジン搭載! XFR&XKRにスペインで乗る。
Cars Driven/試乗記 > 海外試乗記
ジャガー史上最強エンジン搭載! XFR&XKRにスペインで乗る。
コベントリーの最強文字、Rを得た初のXFと、フェイスリフトを受けたXKR。新開発の5リッター直噴V8過給ユニット搭載のサルーンとスポーツカーを試す。

1万円違いのジャガー XJ6とSタイプ4.2は、どっちがお買い得か対決!
Car Features/クルマの取材ストーリー
1万円違いのジャガー XJ6とSタイプ4.2は、どっちがお買い得か対決!
ほぼ時を同じくして日本上陸した2台のジャガー、V6搭載のXJとV8のSタイプ。価格差はたったの1万円。ジャガー・ファンなら悩むこと必至の同門対決。

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